Distanze dai porti vicini
Distanze ortodromiche, cioè in linea diretta: non tengono conto di coste, secche o rotte reali, ma sono la base con cui si comincia a pianificare una tappa. I tempi sono calcolati a 8 e a 20 nodi, le andature tipiche di una barca a vela in crociera e di una barca a motore in trasferimento.
| Verso | Miglia | km | 8 kn | 20 kn |
|---|---|---|---|---|
| Trapani | 10.3 | 19 | 1.3 h | 0.5 h |
| Palermo | 50.8 | 94 | 6.4 h | 2.5 h |
| Ustica | 61.9 | 115 | 7.7 h | 3.1 h |
| Pantelleria | 68.7 | 127 | 8.6 h | 3.4 h |
| Salina | 125.6 | 233 | 15.7 h | 6.3 h |
| Vulcano | 127.6 | 236 | 16.0 h | 6.4 h |
| Lipari | 128.0 | 237 | 16.0 h | 6.4 h |
| Catania | 134.1 | 248 | 16.8 h | 6.7 h |
Per una coppia di porti diversa da queste, il calcolatore di distanze copre tutti i porti del dataset e stima anche il consumo di carburante.
I venti di questo tratto di costa
Maestrale dominante, con accelerazioni nei canali tra le isole e la costa trapanese.
Che mare aspettarsi
Acque limpide e fondali vari, con secche segnalate da conoscere prima di avvicinarsi.
L’attenzione che serve qui
Area marina protetta con zonazione: le regole di ancoraggio e di pesca cambiano da zona a zona.
Prima di partire per Favignana
- Controlla il bollettino marino della zona e non solo l’app: i fenomeni locali — brezze, accelerazioni attorno ai capi, onda che si alza sul basso fondale — non compaiono nei modelli a maglia larga.
- Verifica le ordinanze della Capitaneria competente: limiti di velocità sotto costa, corridoi di lancio ed eventuali aree interdette cambiano da zona a zona e da stagione a stagione.
- Se nelle vicinanze c’è un’area marina protetta, controlla la zonazione prima di ancorare o pescare.
- Calcola il carburante con la regola del terzo: un terzo per andare, un terzo per tornare, un terzo di riserva.
- Chiama il porto in anticipo in alta stagione: la disponibilità di posti barca cambia di giorno in giorno e nessuna pagina web può dirtela in tempo reale.