Come fare il nodo di gancio: fissaggio rapido su pali e corrimani

Il nodo di gancio (clove hitchin inglese) è il nodo del “fissaggio rapido”. Si fa in due secondi, si scioglie in uno, e tiene benissimo su pali, corrimani, bitte e qualsiasi supporto cilindrico. È il nodo che userai più spesso per operazioni provvisorie a bordo: fissare un parabordo, legare temporaneamente una cima a un corrimano, assicurare un telo.

A cosa serve il nodo di gancio

• Parabordi: il modo più veloce per appendere un parabordo al corrimano o alla battagliola. Puoi regolare l'altezza in un secondo spostando il nodo.
• Fissaggio temporaneo: legare una cima a un palo durante la manovra, bloccare provvisoriamente una drizza, fissare un telo.
• Inizio di legature: quando devi fasciare un oggetto con una cima (un remo rotto, un'asta da riparare), il nodo di gancio è il punto di partenza ideale.
• Bandiere e gagliardetti: fissare la drizza della bandiera al pennone.

Come si fa il nodo di gancio: passo per passo

Metodo 1: sul palo (il più comune)

1. Primo mezzo collo: avvolgi la cima intorno al palo facendo passare il capo libero sopra la cima portante.
2. Secondo mezzo collo: fai un altro giro intorno al palo, nello stesso verso, e infila il capo libero sottoil giro che hai appena fatto.
3. Stringi: tira i due capi in direzioni opposte. I due mezzi colli devono essere paralleli e affiancati.

Metodo 2: con le asole (senza accesso alle estremità)

Quando non puoi infilare il capo libero (ad esempio per appendere un parabordo al corrimano):

1. Forma due asole con la cima, tenendole in mano come due anelli.
2. Sovrapponi la seconda asola alla prima (la destra dietro la sinistra).
3. Infila entrambe le asole sovrapposte sul palo o sul corrimano e stringi.

Questo metodo è rapidissimo e si impara in pochi minuti. È il modo standard per regolare i parabordi.

Il limite principale del nodo di gancio

Il nodo di gancio ha un difetto importante: sotto carichi alternati o vibrazioni continue può scorrere lungo il palo. Se la direzione della trazione cambia (per esempio con la barca che dondola), il nodo tende a spostarsi. Per questo:

• Non usarlo mai come unico nodo di ormeggio definitivo.
• Per fissaggi più sicuri, aggiungi un mezzo collo di sicurezza dopo il nodo: prendi il capo libero, fai un ulteriore giro intorno alla cima portante e infilalo sotto se stesso.

Nodo di gancio vs nodo di bitta

Il nodo di bittaè specifico per gallocce e bitte con corna. Il nodo di gancio funziona su qualsiasi supporto cilindrico (pali, corrimani, sbarre). La regola pratica: se c'è una galloccia, usa il nodo di bitta. Se c'è un palo o un tubo, usa il nodo di gancio.

Errori comuni

• I due giri nello stesso verso sbagliato: se i due mezzi colli non si incrociano, hai fatto un giro morto che non tiene. Controlla che il capo libero passi sotto il secondo giro.
• Nodo troppo lento: il nodo di gancio deve essere sempre ben stretto. Un nodo lento scorre immediatamente.
• Usarlo su superfici piatte: il nodo di gancio lavora per attrito su superfici curve. Su una sbarra piatta o troppo larga non tiene.

Scopri tutti i nodi fondamentali nella guida i nodi marinai essenziali e impara la gassa d'amante, il nodo più versatile.

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