Come fare il nodo a otto: il fermo che ogni velista deve sapere

Il nodo a otto è il nodo di arrestoper eccellenza nella nautica. Si mette alla fine di una cima per impedirle di scorrere attraverso un bozzello, un passacavo o un carrello. È il primo nodo che ogni velista impara e quello che userai più spesso di tutti: ogni scotta, ogni drizza, ogni cima che passa attraverso un rinvio deve avere un nodo a otto alla fine.

A cosa serve il nodo a otto

• Fermo per le scotte: impedisce che la scotta del fiocco o della randa scappi via dal carrello o dal bozzello. Senza il nodo a otto, una raffica può strappare la scotta e lasciarti senza controllo della vela.
• Fermo per le drizze: quando le drizze scorrono libere, possono risalire dentro l'albero e diventare irrecuperabili senza salire in testa d'albero. Il nodo a otto alla fine della drizza previene il problema.
• Sicurezza in arrampicata nautica: negli sport nautici che usano corde (risalita dell'albero, lavori in quota) il nodo a otto è il nodo di sicurezza standard.

Come si fa il nodo a otto: passo per passo

1. Prendi il capo libero della cima e crea un semplice occhiello passando il capo sopra la cima portante.
2. Fai mezzo giro in più: porta il capo liberodietro la cima portante, facendo un giro completo intorno ad essa. Adesso hai un incrocio a forma di X.
3. Infila il capo nell'occhiello: fai passare il capo libero dall'alto verso il basso attraverso il primo occhiello che avevi formato.
4. Stringi: tira il capo libero e la cima portante in direzioni opposte. Il nodo deve assumere la forma inconfondibile di un 8.

Se il nodo finito non sembra un otto, probabilmente hai saltato il mezzo giro del punto 2: hai fatto un nodo semplice (che scivola e si blocca sotto carico).

Perché il nodo a otto e non un nodo semplice

Il nodo semplice (un solo cappio) sembra più veloce, ma ha due difetti gravi:

• Si stringe troppo: sotto carico diventa impossibile da sciogliere, soprattutto con cime bagnate. Il nodo a otto, grazie alla sua geometria più ampia, si scioglie sempre.
• Danneggia la cima: il raggio di curvatura stretto del nodo semplice crea un punto di stress che nel tempo indebolisce le fibre. Il nodo a otto distribuisce il carico su una superficie più grande.

Nodo a otto inseguito (doppio otto)

Esiste una variante chiamata nodo a otto inseguito: si fa un nodo a otto con una cima, poi si “insegue” il percorso con l'altro capo della stessa cima (o di una seconda cima). Il risultato è un collegamento fortissimo tra due cime, o un anello chiuso. Si usa in arrampicata e nelle manovre di sicurezza in alto sull'albero.

Errori comuni

• Nodo troppo vicino al bozzello: lascia almeno 5-10 cm tra il nodo e l'uscita del bozzello. Se il nodo è troppo a filo, può incastrarsi e non potrai regolare la scotta.
• Capo libero troppo corto: lascia almeno 10 cm dopo il nodo. Un capo troppo corto rischia di sfilarsi, soprattutto con cime nuove e rigide.
• Fare il nodo con la cima sotto tensione: il nodo a otto si fa con la cima lenta. Se la cima è già in tensione, lasca prima, fai il nodo, poi rimetti in tensione.

Controllo veloce

Dopo ogni uscita in barca, controlla che i nodi a otto siano ancora al loro posto. Le vibrazioni della navigazione e il vento possono spostare la cima e far scorrere il nodo verso il bozzello. Se il nodo si è stretto troppo e non riesci a scioglierlo, usa un cavicchio (un piccolo punteruolo) per aprire il collo del nodo senza forzare.

Scopri gli altri nodi fondamentali nella guida i nodi marinai essenziali e impara a proteggere le tue cime leggendo come funziona l'ancoraggio in barca.

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