Capovolgimento della barca: cosa fare nei primi minuti
Il capovolgimento di una barca è uno degli scenari più temuti dal diportista, eppure è anche uno di quelli per cui ci si prepara meno. La buona notizia è che la maggior parte delle barche a motore di tipo aperto non affondadopo essersi capovolta: i moderni scafi hanno materiale galleggiante incorporato che le mantiene a galla anche sommerse. La cattiva notizia è che le prime azioni nei secondi successivi sono decisive. Questa guida spiega cosa fare — e cosa non fare — se la tua barca si capovolge.
Prima di tutto: restare con la barca
È il principio più importante e quello che più spesso viene ignorato per effetto del panico.Non nuotare verso riva.Anche se la riva sembra vicina, le distanze in mare si sopravvalutano sistematicamente: ciò che sembra a 200 metri spesso è a un chilometro. L'acqua fredda riduce la capacità muscolare molto più rapidamente di quanto ci si aspetti.
La barca capovolta è un oggetto molto più visibile di una testa in acqua. I soccorritori cercheranno prima la barca, non il nuotatore. Restare aggrappati allo scafo significa essere trovati.
La sequenza di azioni nei primi minuti
- Emergi e fai un appello.Non appena sei in superficie, chiama tutti i nomi dell'equipaggio ad alta voce. Assicurati che tutti siano fuori e che nessuno sia rimasto intrappolato sotto la barca.
- Controlla eventuali feriti.Un capovolgimento improvviso può causare traumi alla testa o alla spalla. Qualcuno potrebbe essere privo di sensi. Se indossate i giubbotti, chi è incosciente rimane a galla; chi non li indossa deve essere sorretto immediatamente.
- Arrampicati sullo scafo capovolto se è stabile abbastanza. Stare sullabarca invece che nell'acqua riduce la dispersione di calore corporeo e rende il gruppo visibile da lontano.
- Lancia il segnale di soccorso.Se hai un EPIRB o un PLB, attivalo subito. Se hai razzi, usane uno e conserva gli altri per quando sentite un motore o vedete un'imbarcazione avvicinarsi. La chiamata Mayday via VHFè il mezzo più rapido per coordinare i soccorsi se la radio è ancora accessibile.
- Non disperdere il gruppo.Tutti aggrappati alla barca, vicini. È molto più difficile recuperare persone sparse che un gruppo raccolto.
Ipotermia: il pericolo invisibile
L'ipotermia è la causa di morte più frequente nei naufragi, anche in estate e in Mediterraneo. L'acqua di mare trasferisce calore dal corpo circa 25 volte più velocemente dell'aria alla stessa temperatura.
- Acqua a 15°C: i muscoli iniziano a perdere forza dopo 30–60 minuti. La coscienza può svanire entro 1–2 ore.
- Acqua a 20°C: autonomia di nuoto 2–3 ore; aggrappandosi a qualcosa anche 6–8 ore.
- Acqua a 25°C: la tipica temperatura estiva del Mediterraneo. Autonomia molto più lunga ma non illimitata, specialmente se si è già esausti o feriti.
Per ridurre la dispersione di calore: tieni le ginocchia al petto (posizione HELP, Heat Escape Lessening Position), non nuotare se non è strettamente necessario, e abbraccia i compagni se siete più di uno.
Si può raddrizzare una barca capovolta?
Dipende dal tipo di barca. I gommoni rigidi (RIB) e molti open di piccole dimensioni si possono a volte raddrizzare da soli o con l'aiuto di un'altra imbarcazione.
- Barche leggere e piccole (sotto i 4 metri):spesso si possono raddrizzare a mano, appendendosi al bordo e spingendo con il peso. Se ci sono due persone è più facile. Una volta raddrizzata, la barca può essere piena d'acqua ma galleggiante abbastanza da permettere a qualcuno di salire.
- Barche medie (4–6 metri):il raddrizzamento manuale è quasi impossibile senza attrezzatura. Serve un'imbarcazione di soccorso con cavi e potenza.
- Cabinati e barche grandi: non tentare. Aspetta i soccorsi aggrappandoti allo scafo.
Cosa succede se la barca è parzialmente sommersa ma non capovolta
Molte barche moderne, specialmente i gommoni e gli open con galleggiabilità intrinseca, si assestano in una posizione instabile ma non completamente sottosopra dopo aver preso acqua. In questo caso:
- Rimani a bordo se possibile: anche una barca semi-affondata è più sicura dell'acqua aperta.
- Attiva la pompa di sentina elettrica se ancora funziona. Alcune barche hanno pompe alimentate dalla batteria principale: se la batteria è ancora integra, la pompa può svuotare lo scafo abbastanza da stabilizzarlo.
- Butta fuori a mano quello che puoi con un secchio: ogni litro d'acqua in meno è un chilo in meno di peso.
Come prevenire il capovolgimento
La prevenzione è ovviamente preferibile alla gestione dell'emergenza. Le cause più frequenti del capovolgimento:
- Onda laterale improvvisa.Specie quando si esce da un porto stretto in presenza di moto ondoso, o quando un grosso natante passa vicino a bassa velocità. La regola è sempre affrontare le onde di prua o di poppa, mai di lato.
- Carico mal distribuito.Tutto il peso su un lato è pericolosissimo con barche aperte e bassa francà. I passeggeri devono essere distribuiti simmetricamente.
- Velocità eccessiva con virata brusca.Le barche plananti con tiro elevato possono perdere stabilità in una curva stretta ad alta velocità. Riduci sempre la velocità prima di girare.
- Uscita in condizioni meteo avverse. La guida più importante rimane sapere quando non uscire. Un temporale improvviso o un'improvvisa burrasca sono la causa principale di incidenti gravi in mare.
Il giubbotto salvagente: la differenza tra la vita e la morte
Quasi tutti i decessi per annegamento avvengono su persone che non indossavano il giubbotto al momento del capovolgimento. I giubbotti immagazzinati sotto i sedili non servonose il capovolgimento è istantaneo: non hai il tempo di prenderli. Indossarlo mentre navighi, specialmente di notte, con brutto tempo o su acque aperte, è la singola azione più efficace per sopravvivere a un capovolgimento.
Esistono giubbotti gonfiabili automatici estremamente sottili e comodi che non limitano i movimenti. Non c'è più alcuna scusa valida per non indossarlo.
In sintesi
Se la barca si capovolge: resta con la barca, verifica che tutti siano fuori, sali sullo scafo capovolto se possibile, lancia il segnale di soccorso, non disperdere il gruppo. L'ipotermia arriva prima di quanto pensi, anche in estate. Il giubbotto salvagente indossato è l'unica cosa che può tenerti a galla se perdi i sensi. Prevenire significa distribuire bene il carico, non uscire con brutto tempo e affrontare sempre le onde di prua.
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Domande frequenti
Cosa fare subito se la barca si capovolge?
Emergi, chiama tutti i membri dell'equipaggio, verifica eventuali feriti e resta aggrappato allo scafo capovolto. Non nuotare verso riva: la barca è molto più visibile di una testa in acqua e i soccorritori la cercheranno per prima.
Quanto tempo si può stare in acqua prima dell'ipotermia?
Dipende dalla temperatura. In acqua a 15°C i muscoli iniziano a cedere dopo 30–60 minuti. In Mediterraneo a 25°C l'autonomia è molto più lunga, ma non illimitata. Tenere le ginocchia al petto (posizione HELP) riduce la dispersione di calore.
Si può raddrizzare una barca capovolta da soli?
Solo le barche molto piccole (sotto i 4 metri) possono essere raddrizzate a mano da due persone. Barche medie e grandi richiedono un'imbarcazione di soccorso con cavi. Per scafi più grandi è meglio restare sullo scafo e aspettare i soccorsi.
