9 luglio 20265 min di lettura

Pan Pan: il segnale di urgenza in mare (e quando usarlo al posto del Mayday)

Tutti sanno che “Mayday” significa pericolo di vita. Ma c'è una parola che pochi diportisti conoscono bene, eppure che potrebbe fare la differenza in una situazione difficile: Pan Pan. È il segnale di urgenzain mare, un gradino sotto il Mayday ma comunque prioritario su qualsiasi altra comunicazione radio. Sapere quando usarlo e come trasmettere correttamente può farti ricevere aiuto molto più rapidamente, senza dover aspettare che la situazione degeneri.

I tre livelli di allerta in mare

La comunicazione radio marittima internazionale prevede tre segnali di priorità, in ordine crescente di gravità:

Sécurité(si pronuncia “sekurité”) — informazione di sicurezza della navigazione: avvisi meteo, ostacoli, pericoli alla navigazione. Non è un'emergenza, ma richiede attenzione.
Pan Pan(si pronuncia “pann-pann”, ripetuto due volte) — segnale di urgenza: una situazione seria che richiede assistenza ma non è ancora una minaccia immediata alla vita.
Mayday(da “m'aidez”, aiutatemi in francese) — segnale di pericolo: pericolo grave e imminente che richiede soccorso immediato.

La distinzione è importante. Usare un Mayday per una situazione non critica mobilita elicotteri e mezzi di soccorso inutilmente. Usare un Pan Pan ti mette in contatto con la Guardia Costiera e le altre navi in ascolto, che valuteranno la situazione e organizzeranno l'aiuto appropriato. Per le emergenze vere dove la vita è in pericolo, leggi anche la guida al Mayday e alle procedure di emergenza in mare.

Quando usare il Pan Pan: esempi concreti

Queste sono situazioni tipiche in cui il Pan Pan è il segnale corretto:

Persona malata o ferita a bordo che richiede assistenza medica o trasporto urgente, ma non in pericolo immediato di vita.
Motore in pannee impossibilità di muoversi, con mare in aumento o posizione pericolosa vicino alla costa.
Problemi al timone che impediscono di governare correttamente la barca.
Perdita di un marinaionon ancora una situazione critica: se hai un uomo in mare e hai già manovrato per recuperarlo, ma hai bisogno di assistenza, Pan Pan è appropriato (se invece è emergenza attiva, passa subito al Mayday).
Imbarcazione alla derivasenza pericolo immediato ma con necessità di rimorchio.
Avaria all'impianto elettrico con perdita di strumentazione essenziale in condizioni meteo avverse.
Mancanza di carburante in zona di traffico o con meteo in peggioramento.

Come trasmettere un Pan Pan sulla radio VHF

Il Pan Pan si trasmette sul canale 16 VHF(il canale di guardia internazionale, sempre monitorato dalla Guardia Costiera e da tutte le navi). La procedura standard internazionale è la seguente:

Premi il tasto di trasmissione e di' chiaramente:
“Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan” (tre volte)
“All stations”(o “Tutte le stazioni”) oppure il nominativo specifico della stazione che stai chiamando (es. “Roma Radio”)
Il tuo nominativoo nome dell'imbarcazione (ripetuto due o tre volte)
La tua posizione: coordinate GPS oppure rilevamento rispetto a un punto noto (es. “3 miglia a nordest di Capo Circeo”)
La natura dell'urgenza: cos'è successo, cosa hai bisogno
Numero di persone a bordo
Qualsiasi altra informazione utile (tipo di barca, colore, dotazioni di segnalazione a bordo)
Concludi con: “Fine del messaggio di urgenza”(o “Over” se aspetti risposta)

Esempio di chiamata Pan Pan

Ecco un esempio pratico:

“Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan. All stations. Qui nave Stella Marina, Stella Marina, Stella Marina. La nostra posizione è latitudine 40 gradi 32 minuti nord, longitudine 14 gradi 15 minuti est. Abbiamo un passeggero con sospetta frattura alla gamba, necessità di assistenza medica. Tre persone a bordo. Imbarcazione a motore bianca, 9 metri. Over.”

Pan Pan con DSC: il segnale digitale di urgenza

Le radio VHF moderne dotate di DSC(Digital Selective Calling) permettono di inviare un segnale di urgenza digitale automatico che trasmette posizione e MMSI (il numero identificativo dell'imbarcazione) in pochi secondi, prima ancora di aprire la voce.

Per inviare un Pan Pan via DSC:

Vai al menu DSC della radio.
Seleziona “Urgency call” (o “Chiamata di urgenza”).
Conferma e invia. La radio trasmetterà automaticamente posizione, MMSI e tipo di chiamata a tutte le stazioni.
Passa poi alla voce sul canale 16 per fornire i dettagli.

Per questo è fondamentale che la radio VHF sia connessa al GPS: senza GPS, il DSC trasmette la posizione 0°N 0°E (Golfo di Guinea), il che ritarda i soccorsi. Vedi anche la guida su come si usa la radio VHF in mareper tutti i dettagli sulla connessione e la configurazione.

Cosa succede dopo un Pan Pan

Appena trasmetti un Pan Pan, la Guardia Costiera (o la stazione radio marittima in ascolto sul 16) risponderà confermando ricezione. A quel punto:

Ti verrà chiesto di ripetere o confermare posizione e tipo di urgenza.
La Guardia Costiera valuta la situazione e decide il tipo di risposta: può inviare un'unità navale, un rimorchiatore commerciale o coordinare un'altra imbarcazione vicina.
Nelle situazioni mediche, potresti essere messo in contatto con un medico via radio per una valutazione.
Tieni il canale 16 monitorato e non cambiare frequenza senza comunicarlo alla stazione coordinante.

Dopo che la situazione di urgenza è risolta, devi trasmettere un messaggio di cancellazione: “Pan Pan all stations, urgenza terminata”, in modo che le stazioni in ascolto sappiano che non è più necessaria assistenza.

Pan Pan vs Mayday: come scegliere

La domanda giusta da porsi è: c'è un pericolo grave e imminente per la vita delle persone a bordo?

Sì → Mayday. Senza esitazioni. Barca che affonda, incendio non controllato, persona in acqua senza possibilità di recupero, persona in pericolo di vita immediato.
No, ma ho bisogno di assistenza → Pan Pan. Situazione seria ma gestibile per ora, che potrebbe peggiorare senza aiuto.

Non aspettare che la situazione degeneri al Mayday se il Pan Pan è già appropriato. Chiamare prima è sempre meglio: i soccorsi possono essere in cammino mentre tu stai ancora gestendo il problema. E se la situazione peggiora mentre aspetti risposta al Pan Pan, puoi sempre upgradarla a Mayday.

Come prepararsi prima di uscire

La cosa peggiore in un'emergenza è dover ricordare la procedura a mente agitata. Ecco cosa fare prima di ogni uscita:

Verifica che il canale 16 sia sempre monitorato sulla radio VHF durante la navigazione.
Scrivi la procedura Pan Pan su un foglio plastificatoe tienila accanto alla radio. Include posizione, MMSI, numero di persone.
Assicurati che la radio VHF sia collegata al GPS per il DSC automatico.
Verifica la carica della batteria della radio portatiledi emergenza, se ne hai una.

Il Pan Pan è uno strumento potente, ma è utile solo se sai quando e come usarlo. Praticarlo a voce in porto, anche solo mentalmente, ti farà risparmiare secondi preziosi se dovesse servire davvero.

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Domande frequenti

Quando si usa il Pan Pan invece del Mayday?

Il Pan Pan si usa quando c'è una situazione urgente (persona malata, motore in panne, deriva) ma non c'è un pericolo immediato per la vita. Se la vita è in pericolo, si usa il Mayday.

Come si trasmette un Pan Pan sulla VHF?

Sul canale 16 VHF: dici tre volte “Pan Pan”, poi “All stations”, il nome della tua imbarcazione, la posizione GPS, la natura del problema e il numero di persone a bordo.

Cosa fare dopo aver trasmesso un Pan Pan?

Rimani in ascolto sul canale 16, segui le istruzioni della Guardia Costiera e, quando la situazione è risolta, trasmetti un messaggio di cancellazione per comunicare che l'urgenza è rientrata.